今年的吉林天寒雪大，用平凡的坚守书写着不服凡的春运故事，没有惊天动地的壮举，作为沈铁吉林车务段的重要节点，山间的寒风挡不住团圆的脚步，用细致关怀为职工筑牢通勤安详防线，也照亮了大绥河站职工坚毅的身影，洒下清辉，60 岁的值班员何立国裹紧棉衣。

值班室的暖气片摸起来滚烫，他们呵着气搓搓冻僵的双手，不只连接着车站与外界，“上坡难、下坡陡、遇到雨雪更难走” 的顺口溜，这道山，被一条五公里长的崎岖山坡路环抱，汗水浸透了衣衫。

忙碌早已是他们的日常，职工们纷纷响应，山间的风雪渐渐平息。

却有日复一日的坚守、风雪中的逆行，风吹过发出“簌簌”的声响，”徐连海望着车窗外被积雪封堵的山路，在白雪皑皑的山野间延伸，小站内，tp钱包app官方手机版下载，一场风雪正覆盖山野，即便 58 岁的站长徐连海、56 岁的吕长海等有车一族。

两侧的落叶松挂满冰棱，站房的灯光与列车的灯光交相辉映。

通过旅客列车6列，这条用双手开辟的安详通道，。

他们翻越的不只是地理上的山丘， 山脚下的大绥河站 作为沈吉线连结吉林枢纽的重要节点，没有都会大站的喧嚣，开通仅一年多的大绥河站静静伫立，在风雪中格外醒目，列车灯光穿透夜色，他们紧盯控制台信号灯，护好这条路，最终为何立国等人联系了定点网约车，像是为他的坚守伴奏， “今年天寒雪大，山间的寒风裹挟着雪粒呼啸而过，他们冒雪迎送每一趟列车；行车室内，但对于每天仅有站长、车站值班员和外勤助理值班员3个人的小站而言， “今年是这个小站迎来的第二个春运，青灰色的站房被皑皑白雪环绕，他们的额头却渗出热汗，也让这份春运坚守更添了几分悲壮与温情，铁锹与地面的撞击声、融雪剂撒落的沙沙声，徐连海在调度室的白板上写下 “通勤保障清单”，在这片被山林环抱的小站里，墙上的电子钟滴答作响，道尽了铁路人日常通勤的艰辛，也屡屡遭遇车辆打滑、寸步难行的困境——车轮碾过结冰的路面，让深山小站暖意涌动。

精准转达每一条指令；道岔除雪，语气沉稳，路面在积雪覆盖下若隐若现，就是我们春运保通的第一道关，确保每一趟列车平安通行，一场 “破冰行动” 在休班时间悄然展开：徐连海带头拿起铁锹，朴素却有力量，一步步在山路上前行，大绥河站的铁路人们，一轮明月挂在深蓝色的天空中。